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合肥工业大学一伙技术男“疯狂的赛车”致青春
发布时间: 2019-04-06 来源:阿诚 点击次数:
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  安徽商报 合肥网讯(通讯员 周慧 记者 胡霈霖 实习生 韩佳佳/文 卓也/摄)昨日上午,合肥工业大学学生们亲手打造的第四代燃油赛车“越影”和第一代电动赛车“云电”双双亮相,再次上演“速度与激情”。

  安徽商报合肥网讯(通讯员 周慧 记者 胡霈霖 实习生 韩佳佳/文 卓也/摄)昨日上午,合肥工业大学学生们亲手打造的第四代燃油赛车“越影”和第一代电动赛车“云电”双双亮相,再次上演“速度与激情”。今年10月份,两款新赛车将携手出征新一届全国大学生方程式汽车大赛。合工大“越影车队”与“云电车队”同属机械与汽车工程学院,“越影”车队成立于2010年,4年来成功研发3辆赛车,作为安徽省唯一一支参赛车队,“越影”车队在往届全国大学生方程式汽车大赛上,获得过比较理想的成绩;“云电”车队是为参加2013年第一届中国大学生纯电动方程式汽车大赛而创建,队员也全部由学生组成。

  人们常说“十月怀胎”,孩子呱呱坠地那一刻,母亲是世上最幸福的人。昨日新车发布会上,30多名合工大学生簇拥在他们最新研制成功的“越影”四代赛车前,抚摸着自己的“孩子”,脸上无不洋溢着激动和兴奋之情:从设计到加工,再到调试、检测, 十个月来饱含“血泪”的坚持和努力,让新一代“越影”赛车在性能上比前三代有了更明显的提升。

  “ 发动机相当于一辆赛车的大脑,越影四代采用全新的电脑调校,提升了发动机的动力性和经济性。在整车轻量化方面,我们在保证强度的同时,大面积使用了碳纤维等轻质材料。”“越影”车队队长汪俊说,队员们还对赛车方向盘进行了更加精细化的功能升级,装了一排LED灯,在上面设计了数码管,通过旋钮,车手在方向盘上就能看到车的转速、车速以及档位。

  在创新方面,大学生们今年第一次做出可靠的全套空气动力学套件,自制了数据采集系统等,都是这辆新赛车的技术亮点。

  “今年,我们一定能跑完全程!”对于10月16日即将到来的第四届大学生方程式汽车大赛,队员们都表现出了十足的信心。

  “从2012年10月成立以来,不到一年时间里,我们从零开始,完成了纯电动赛车的全部研发工作!”云电动车队队长汪永嘉说,今年10月,车队将赴襄阳第一次参加比赛,这也是中国大学生纯电动方程式赛车的首届比赛。

  对于大家关注的电动赛车动力系统,汪同学介绍,“云电”采用的是峰值功率42kw的永磁同步电机,采用以能量密度较高的三元聚合物锂离子电池作为内芯的先进锂电池系统,拥有持久的动力输出。车身同样采用碳纤维复合材料,减小整车重量、提高加速性能。

  “赛车手也是由我们同学来担任,为了保证车手的安全,车架及相关防护部位严格按规则标准设计安装,采用了防撞蜂窝铝、六点式安全带、防滚架包裹物和驾驶舱防火墙等。”汪永嘉说,“我们自己动手,将最初的构想一一付诸实践,这一美妙的过程中,能感受到团队的强大力量,也能感受到创造性思维的火花。”

  四年时间,四代赛车,对于越影车队核心人物“小胖”于家盈来说,他与“越影”相互陪伴并见证了彼此的成长。他担任车队技术总监,负责赛车整体的设计、研发和制造。“我把大学四年都献给了赛车,我是因为带着遗憾,才坚持到现在的。”于家盈说,上届比赛中,“越影Ⅲ”由于技术上一个难以觉察的小失误,遗憾没有跑完全程。“我不能带着这样的结果告别车队、告别我的大学。所以我决定最后一年继续留下,跟我的队友并肩作战。”

  “大学对于每一个人来说,是最青春激扬的一段时光。因为赛车,我的大学更充实了,在玩的过程中收获了太多东西,这样的玩跟学一样有意义。”谈到未来,酷爱机械设计的于家盈打算去德国深造。

  责任编辑:李红春上一篇:合肥一律师拿走5万执行款4年没给当下一篇:最后一页

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